Header_BMW_Success_Story_1920x1205.jpg
Aerodinamik ve hafif

BMW Group araçlarına takılan Welser profilleri.

BMW Başarı Hikayesi

"Halihazırda var olan bir bileşene yeni bir bakış atmak, elde edilen sonuca değdi. BMW'deki deneyimli uzmanlarla birlikte, Welser Yetkinlik Merkezi‘nde rollform teknolojisinin potansiyelinden tam olarak yararlanabildik ve ikna edici yeni bir ürün geliştirdik. Uzun süredir devam eden güvene dayalı ortaklığın güçlenmesinden özellikle memnunum.”

Dipl.-Ing. Dr. Bernd Koeberl
Yetkinlik Merkezi Başkanı | Welser Profile

Bir bakışta

Ansprechperson_lem_95x95.png
MÜŞTERİ

BMW Grup

Knowhow_lem_95x95.png
GELİŞİM

Alt gövdedeki olası rollform bileşenlerinin tanımlanması. BMW Group departmanlarıyla işbirliği içinde tasarım ve üretim konseptlerinin geliştirilmesi.

Lupe_01_lem_95x95.png
KOŞULLAR

Rollform teknolojisinin yenilikçi kullanımıyla BMW 1 Serisi'nde alt gövdenin maliyet ve performans optimizasyonu.

Qualität_lem_95x95.png
SONUÇLAR

Mevcut bir bileşenin yerine önemli ölçüde daha fazla avantaja sahip olan rollform ile imal edilmiş ön tünel bağlantı taşıyıcısı: Rollform ile imal edilmiş yeni profil, önceki pres parçasına göre daha hafif, daha ucuz ve sürüş dinamikleri açısından daha iyidir.

Engineering_Produktentwicklung_lem_95x95.png
ÖZELLİKLER

Ön ve son zımbalama ile istenen bitirme işlemleri yapılmış, kataforez kaplamaya tabi tutulmuş, rollform ile yüksek miktarlarda imal edilmiş açık formlu çelik profil.

Karşılaşılan zorluklar

Otomotiv sektörü her zaman klasik punch teknolojisi ile karakterize edildiğinden, rollform ile şekillendirme, birçok müşterimiz için nispeten bilinmeyen bir teknolojidir. BMW Group'un alt gövde geliştirmesi, teknolojimizin potansiyelini fark etti ve uzmanlarımıza büyük güven duydu. Maliyetleri ve performansı optimize etmek ve alt gövdeyi boylamsal olarak yönlendirilmiş bileşenler için araştırmak amacıyla ortak bir geliştirme projesinin kurulmasına karar verildi. Bu bileşenin, bağlantı taşıyıcısının sabit bir kesit geometrisi ile uzunlamasına yönlendirilmiş bir şekilde tasarlanma olasılığı nedeniyle, rollform işlemi için neredeyse ideal olduğu ortaya çıktı. Bugüne kadar hep kapalı alüminyum ekstrüzyon ve derin çekme çelik pres kullanılmıştır.

Karosserie_792x525.jpg

Çözüm

BMW Group ile yakın işbirliği içinde, rollform ile imal edilen bağlantı taşıyıcı birkaç ay içinde geliştirildi, tüm araçtaki performans simüle edildi, daha da optimize edildi ve prototiplerle doğrulandı. 2020'nin ortalarında üretimin başlamasından bu yana, bileşen sürekli olarak çok sayıda üretildi ve BMW Group fabrikalarına teslim edildi. 

Böylece, temel iyileştirmeler elde edilebildi: Daha yüksek performans, malzeme ve üretim için cazip maliyet tasarruflarının yanı sıra daha iyi sürüş ve aerodinamik. Olgun bir tedarik zinciriyle bağlantılı olarak rollform ile şekillendirme için punch teknolojisinin optimum kullanımı sayesinde teknik zorluklar çözülebildi.

Verbindungstraeger_792x525.jpg

Rollform ile imal edilen yeni profilin avantajları

  • Önceki çelik bileşenden %40 daha hafif ve önemli ölçüde daha ucuz
  • ekstrüde alüminyum bileşenle neredeyse aynı ağırlıkta ve çok daha ucuz
  • presle imal edilmiş parçaya kıyasla geliştirilmiş sürüş dinamikleri, büyük farkla optimal
  • aerodinamik ve ikna edici çarpışma performansı
Verbindungstraeger_violett_792x525.jpg

Çözüm 

BMW ile güvene dayalı ve zenginleştirici işbirliği, ortak ürün geliştirmenin genellikle en iyi sonuçlara yol açtığını kanıtlıyor. Yeni bir şeye dahil olmak ve rollform potansiyeline daha  geliştirmenin erken bir aşamasında şans vermek, BMW Group'un ne kadar yeniliğe açık olduğunu gösterir. Uzmanlar arasındaki yakın bilgi alışverişinde, soruna ikna edici bir çözüm bulundu ve hatta iyi bir şey geliştirildi.

Sizin de aynı şekilde yenilikçi bir çözüme mi ihtiyacınız var?